實際流量小于理論流量,其影響因素有:
①內(nèi)泄漏損失
在進(jìn)、排氣壓差的作用下,排氣腔的部分氣體,通過轉(zhuǎn)子間隙回流到進(jìn)氣腔。
②外泄漏損失
在機(jī)殼內(nèi)、外壓差的作用下,氣體通過軸端間隙,從鼓風(fēng)機(jī)的排氣腔往外面泄漏,或者從大氣往真空泵內(nèi)部泄漏。
③內(nèi)泄漏的加熱作用
壓縮升溫后的氣體泄漏到進(jìn)氣腔內(nèi),對來自進(jìn)氣口的氣體有一定的加熱作用,使其比容增大,質(zhì)量流童下降。
④機(jī)件傳熱
在壓縮熱的作用下,葉輪和機(jī)殼的溫度都會升高,來自進(jìn)氣口的氣體與之接觸時也會升溫膨脹。
⑤氣體壓力損失
氣體流動時存在一定的壓力損失,這些損失要轉(zhuǎn)化為熱量被氣體所吸收,使氣體升溫膨脹。HdFj11. coM
其中,①、②兩項因素直接影響實際流量大小,③-⑤項為影響實際流量的間接因素。在流量測定過程中,很難將上述各種因素的影響區(qū)別開來。
在轉(zhuǎn)速一定的情況下,流量隨升壓(或壓力比)增大而略有減小,這是由于泄漏流量隨升壓升高而增大的緣故;在升壓一定的條件下,流量隨轉(zhuǎn)速提高而增大,不同轉(zhuǎn)速下的流量曲線大致上相互平行,這是由于理論流量與轉(zhuǎn)速成正比,而泄漏流量與轉(zhuǎn)速關(guān)系不大的緣故。
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